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Le sommet du PUY MARY
Il culmine à 1 783 mètres d'altitude. Sa fréquentation est estimée à 500 000 visiteurs par an.
Accessible à pied du col du Pas de Peyrol en une bonne heure aller-retour. Ce col routier est le plus haut d'Auvergne culminant à 1 589 mètres.
L'un des meilleurs panoramas sur les Monts du Cantal.
Le viaduc de GARABIT
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Le pont de Garabit est un ouvrage ferroviaire situé sur la commune de Ruynes-en-Margeride.
Il permet de franchir les gorges de la Truyère, affluent du Lot. Entièrement métallique, ce pont ferroviaire fut construit par la société Gustave Eiffel & Cie et achevé en 1884, mais la mise en service de la ligne n'eut lieu qu'en 1888.
Le viaduc de Garabit se compose d'un tablier métallique long de 554,69 m supportant une voie ferrée unique, reposant sur sept piles en fer puddlé de hauteur variable (jusqu'à 80 m pour les deux plus hautes), dont cinq piles indépendantes reposant sur des blocs de fondations en maçonneries de moellons. Les trois travées situées au-dessus de la partie la plus basse de la vallée composent l'arc au-dessus de la rivière d'une portée de 165 m et d'une hauteur de 52 m.
Le viaduc fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 14 septembre 19651
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